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电动宝马X1和宝马5系车型确认

作为减少汽车整个生命周期内碳排放的新举措的一部分,宝马已经确认将在未来几年内推出宝马X1和5系列的纯电动版本。

根据该汽车制造商的说法,X1和5系列将“在未来”出售四种动力传动系统:柴油,带有48V轻度混合动力的汽油,插电式混合动力和全电池电动。

X1 EV和5系EV的发布日期尚未确定,但随着宝马计划到2023年在全球发售25款电动车型,其中一半为纯电动车型,它们的发布日期可能很快。

带内燃机的BMW X1

目前,宝马集团有两种纯电动汽车可供使用:i3和Mini Electric。

本月推出了第三款电动汽车:iX3,这是X3跨界车的全电动版本,将于2021年中左右在澳大利亚发售。

到2021年底,全球还将推出另外两种纯电动汽车:基于即将推出的4系Gran Coupe的i4和旗舰iNext跨界车。

还将有下一代7系列轿车的全电动版本,可能会被标记为i7。

希望到2030年,所有这些新的电动化模型将使每公里的二氧化碳排放量减少40%。

该公司还希望将生产过程中的碳排放量减少80%。宝马表示,除了为其工厂和设施转换为100%的绿色能源外,宝马还使用数据分析来帮助减少工厂的浪费。

为了将其供应链中的二氧化碳排放量减少20%,宝马将把碳足迹标准作为其合同授予过程的一部分。

尽管其95%的汽车都是可回收的,但用于新车的回收材料很少。宝马正寻求“大量”增加二次材料的使用。

这样做将进一步减少汽车的碳足迹,特别是对于铝,钴,镍和锂等材料。

为了确保宝马达到或接近其二氧化碳排放目标,董事会成员和高管人员的薪酬与这些目标挂钩。