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2021年起亚索兰托汽车带着新面貌和更多技术以及两种混合动力选项亮相

起亚于2020年初在线发布时,我们已经看过全新的第四代2021年起亚Sorento,但这是我们对美国规格车型的第一眼瞥见,而随之而来的是一整套细节。其中包括更长的技术功能,更多的全地形功能以及可用的插电式混合动力总成。

虽然美国市场版本看起来很像将在全球市场上出售的变体,但该范围将包括一个名为X-Line的户外装备套件,该装备是SX Prestige型号的AWD版本,提供了1英寸的离地间隙,特定的20英寸合金轮毂,桥式车顶行李架和一些坚固的外观。它还带来了中心锁定差速器和电子坡道下降控制。虽然它不会让吉普大切诺基适合您,但听起来它在崎terrain的地形上比普通的家庭跨界车更强大。

除了X-Line的额外离地间隙(相当不错的8.3英寸)之外,每2021年Sorento的轴距都增加1.4英寸。总长度保持不变,但是第三行的腿部空间实际上下降了2英寸。因此,索伦托保持了其与众不同的中间位置:它比本田CR-V或Toyota RAV4更大,并且拥有更多的座位,但它不像三排式跨界车那样宽敞或笨重。现在起亚出售碲化物,这种定位变得更加有意义。

2021 Sorento标配8英寸触摸屏和6个USB充电端口。购买者愿意且能够向上调整修剪等级,并在选项列表中的几个方框中打勾,以解锁12.3英寸数字仪表板,360度摄像头,八个USB端口,用于信息娱乐系统的10.25英寸触摸屏,云导航,再加上多连接蓝牙技术,使乘客可以同时连接两部电话。车主还可以使用支持Amazon Alexa或Google Assistant的智能扬声器来远程启动引擎以及其他功能。

2021年索伦托系列将最终包括四个动力总成。入门级车型配备2.5升四缸发动机,可产生191马力和182磅-英尺的扭矩。现在,升级发动机选件是2.5升涡轮增压版本,可提供281马力和311磅-英尺的强劲扭矩。旧的索伦托V6不再是。前轮驱动和八速自动变速箱均标配,并且全轮驱动需要额外付费。

然而,最大的动力总成消息是增加了两种混合动力车型,使索伦托成为提供这种选择的罕见的中型SUV之一。标准混合动力系统将1.6升涡轮增压四缸发动机与44千瓦的电动机配合,并由1.5千瓦时的电池供电。它通过六速自动变速箱向前轮发送227马力(无全轮驱动),帮助Sorento在市区估计返回39 mpg,在高速公路上返回35 mpg,以及总计37 mpg。这比其他仅有的提供混合动力总成的三排中型跨界车Toyota Highlander更好。

最后,起亚将于2021年发布的插电式混合动力系统是围绕上述1.6升发动机打造的,但它获得了更强劲的66.9千瓦发动机和更大的13.8千瓦时电池组。它通过六速自动变速器向四个车轮发送261马力,而该公司引用的纯电动续驶里程可达30英里。

大约有16种电子驾驶辅助装置。自适应巡航控制和前撞避免辅助是标准配置,而盲点撞避和骑单车检测则需额外付费。

2021起亚Sorento与更大的Telluride和引入的K5一起在乔治亚州制造,以替代Optima,2021起亚索兰托将在2020年底之前进入全国展厅。起亚将其阵容分为五个装饰级别,分别为LX,S,EX,SX和分别为SX-Prestige。定价信息将在发售日期之前的几周内发布。就上下文而言,2020年的型号起价为26,990美元,这个数字应该不会急剧增加。