您现在的位置是:首页 >新闻 2020-01-13 22:00:27

顶级排挡汽车评论 保时捷718 Cayman

这曾经是一个非常容易编写的评论。自2005年构思以来,这可能是保时捷生产的最完善的汽车。当然,911系列具有更大的宽度(可以说是太多的宽度),但开曼始终提供大量的噪音和速度以及额外的中置引擎平衡。

那有什么变化?排放法规日新月异。因此,我们最终获得了几乎完全由4缸涡轮发动机而不是强劲的平置六缸驱动的Cayman系列。从表面上看,它是在现实世界中全面改进的……我们将看到。

徽章也是新的。好吧,新手。保时捷718是在50年代后期和60年代初参加比赛的一系列中置引擎,扁平四轮赛车的名称。您可能可以原谅斯图加特的营销团队,抓住机会将其连接到刚放平的四厢Boxster和Cayman上,但是当您了解6cyl Cayman GT4现在也标记为718时,情况就有些混乱了。

像以前一样,开曼群岛拥有几层所有权,这与718 Boxster系列相呼应,该系列沿用了相同的4缸路线,但现在比其双门轿跑车同等产品贵,这更好地反映了竞争对手如何定价其硬顶和软顶车型。当然,Boxster的价格超越了Cayman的价格,而不是另一种更仁慈的方式……

再次提供标准,S和GTS版本,同时也首次提供CaymanT。Cayman和Cayman T使用2.0升4缸涡轮增压发动机,产生296bhp的功率,在5.3到4.7秒之间的速度为0-62mph时表现良好,具体取决于您是否勾选了Sport Chrono框并选择了六速手动还是七速。高速PDK变速箱,尽管最高时速为170英里/小时。(顺便说一句,尽管PDK还是很不错的,但您还是希望得到该手册。)

T是更轻,更硬的内芯变体,但认为织物门带和无意义地装箱的能力与灭火器,防滚架和单质量飞轮相反。取而代之的是,将其视为开曼群岛选项清单上最好的部分的不错的价格突击,其中悬架,车轮和锁止差速器全都增加了约7磅。

向上移动一层,您将获得更大的Cayman S和Cayman GTS引擎,它们使用2.5升4缸涡轮增压发动机,分别具有345和361bhp的功率,将0-62mph的冲刺降低到4.1秒,并提高了最高速度到每小时180英里 再次,GTS享受了一些选项列表,并且看起来也更有意义和更自信。请注意:基本的Cayman开价为£44,000,而GTS的价格则超过了£60,000。真是的

然后是718 Cayman GT4,这是现代最伟大的跑车之一的第二次迭代。实际上,我们宣布这是我们在2017年《 Top Gear》杂志发行后的25年里驾驶的最好的东西,其中包括布加迪威龙和法拉利458 Speciale。使用像过去的Caymans这样的414bhp六缸发动机,如果您是一个决心要拥有718的纯粹主义者,那可能就不费吹灰之力了。在这里阅读我们的718 Cayman GT4评测。

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